La réponse que vos ingénieurs pourront valider.

SymbioFlows est un moteur de simulation pour la réutilisation des résidus industriels. Donnez-lui une analyse de matériau et un procédé récepteur : il vous dit si la substitution fonctionne et quel prétraitement, quelle logistique et quel parcours de conformité elle exige. Quand les preuves manquent, il le dit au lieu de deviner.

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Apportez une analyse du matériau pour une décision traçable sur la filière, ses contraintes et les preuves encore nécessaires. Pas encore d'analyse ? Commencez par une vérification du flux.

Pour les entreprises industrielles des secteurs :

Ce que le moteur a refusé, et pourquoi

Cinq matériaux de référence publics, chacun proposé en remplacement du laitier granulé de haut fourneau moulu (GGBS) dans le béton. La source publiée de chacun l'exclut. Le moteur refuse les cinq plutôt que de deviner.

  • Cendres volantes de charbon, classe F

    Non approuvé en remplacement du GGBS

    Pourquoi : Un résidu de combustion du charbon, pas un laitier de haut fourneau.

    Source : FHWA, User Guidelines for Waste and Byproduct Materials in Pavement Construction, Table 1-3

  • Cendres volantes de charbon, classe C

    Non approuvé en remplacement du GGBS

    Pourquoi : Un résidu de combustion du charbon, pas un laitier de haut fourneau.

    Source : FHWA, User Guidelines for Waste and Byproduct Materials in Pavement Construction, Table 1-3

  • Cendres volantes de charbon, NIST SRM 1633c

    Non approuvé en remplacement du GGBS

    Pourquoi : Certifiées comme cendres volantes de charbon bitumineux, pas comme laitier de haut fourneau.

    Source : NIST SRM 1633c, Certificate of Analysis

  • Laitier de nickel

    Non approuvé en remplacement du GGBS

    Pourquoi : Un laitier de fusion de métaux non ferreux, pas un laitier de haut fourneau.

    Source : FHWA-RD-97-148, Table 11-2

  • Sable de fonderie usagé

    Non approuvé en remplacement du GGBS

    Pourquoi : Un sable de moulage de fonderie usagé, pas un laitier.

    Source : FHWA-RD-97-148, Table 7-2

Une filière sans preuves est refusée, et une filière bloquée reste bloquée.

Comment le moteur décide

Fondé sur la structure, pas sur les suppositions

Un débouché plausible n'est pas une décision de pilote. SymbioFlows part d'un matériau et d'une filière définis, teste les preuves qui comptent et consigne ce qui est étayé, exclu ou non résolu.

Criblage des filières fondé sur la chimie

Le profil du matériau est confronté aux contraintes propres à chaque filière. Une filière non étayée apparaît comme une contrainte, pas comme une piste.

Contexte de classification

La classification et le contexte de transport sont consignés avec les preuves sur le matériau, afin que la revue technique suivante parte des mêmes faits.

Les preuves avant les conditions commerciales

Les conditions commerciales suivent la qualification du matériau et du récepteur ; elles ne sont pas déduites de références génériques.

Le parcours de simulation

De l'analyse du matériau au dossier

01
Caractériser le matériau
02
Évaluer les filières de reprise
03
Contrôle des contaminants et de la conformité
04
Logistique
05
Dossier

Résultat : Dossier de filière avec constats étayés, exclusions, contraintes non résolues et prochaine étape de validation

Conçu pour la réglementation européenne des déchets

Chaque filière est classée selon la liste européenne des déchets (CED) et contrôlée au regard de la directive-cadre relative aux déchets (2008/98/CE) et du règlement sur les transferts de déchets avant d'apparaître dans votre dossier.

Parcourez la bibliothèque des codes de déchets CED

839 codes officiels du catalogue européen des déchets, avec voies de valorisation, repreneurs NACE et classification réglementaire.

Codes américains de déchets dangereux RCRA

562 codes de déchets RCRA au titre du 40 CFR Part 261 — déchets caractéristiques (D) et listés (F, K, P, U), avec voies de valorisation et équivalents CED.

Waste Atlas — EU Industrial Flows, 2007–2024

Interactive map of 17 years of E-PRTR facility data. See how hazardous and non-hazardous waste flows move between industries across Europe.

Open Atlas

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