SymbioFlows ist eine Simulations-Engine für die Wiederverwendung industrieller Rückstände. Geben Sie ihr eine Materialanalyse und einen aufnehmenden Prozess, und sie sagt Ihnen, ob die Substitution funktioniert und welche Vorbehandlung, Logistik und welchen Compliance-Weg sie erfordert. Wenn die Nachweise fehlen, sagt sie das, statt zu raten.
Bringen Sie eine Materialanalyse mit und erhalten Sie eine nachvollziehbare Entscheidung zum Verwertungsweg, seinen Randbedingungen und den noch fehlenden Nachweisen. Noch keine Analyse? Beginnen Sie mit einer Prüfung des Abfallstroms.
Für Industrieunternehmen in:
Fünf öffentliche Referenzmaterialien, jeweils vorgeschlagen als Ersatz für Hüttensandmehl (GGBS) im Beton. Die veröffentlichte Quelle schließt jedes davon aus. Die Engine lehnt alle fünf ab, statt zu raten.
Warum: Ein Rückstand der Kohleverbrennung, keine Hochofenschlacke.
Quelle: FHWA, User Guidelines for Waste and Byproduct Materials in Pavement Construction, Table 1-3
Warum: Ein Rückstand der Kohleverbrennung, keine Hochofenschlacke.
Quelle: FHWA, User Guidelines for Waste and Byproduct Materials in Pavement Construction, Table 1-3
Warum: Als Flugasche aus bituminöser Kohle zertifiziert, keine Hochofenschlacke.
Quelle: NIST SRM 1633c, Certificate of Analysis
Warum: Eine Schlacke aus der NE-Metallverhüttung, keine Hochofenschlacke.
Quelle: FHWA-RD-97-148, Table 11-2
Warum: Ein gebrauchter Gießerei-Formsand, keine Schlacke.
Quelle: FHWA-RD-97-148, Table 7-2
Ein Verwertungsweg ohne Nachweise wird abgelehnt, und ein blockierter Weg bleibt blockiert.
Wie die Engine entscheidetEin plausibler Absatzweg ist noch keine Entscheidung für einen Pilotversuch. SymbioFlows geht von einem definierten Material und Verwertungsweg aus, prüft die entscheidenden Nachweise und hält fest, was belegt, ausgeschlossen oder offen ist.
Das Materialprofil wird gegen die wegspezifischen Randbedingungen geprüft. Ein nicht belegter Weg erscheint als Randbedingung, nicht als Lead.
Klassifizierung und Transportkontext werden zusammen mit den Materialnachweisen festgehalten, damit die nächste technische Prüfung von denselben Fakten ausgeht.
Handelsbedingungen folgen der Qualifizierung von Material und Abnehmer; sie werden nicht aus allgemeinen Richtwerten abgeleitet.
Von der Materialanalyse zum Dossier
Ergebnis: Dossier zum Verwertungsweg mit belegten Befunden, Ausschlüssen, offenen Randbedingungen und dem nächsten Validierungsschritt
Jeder Verwertungsweg wird nach dem Europäischen Abfallverzeichnis (AVV) klassifiziert und vor Erscheinen in Ihrem Dossier anhand der Abfallrahmenrichtlinie (2008/98/EG) und der Abfallverbringungsverordnung geprüft.
839 offizielle Codes des Europäischen Abfallverzeichnisses mit Verwertungswegen, NACE-Abnehmern und regulatorischer Klassifizierung.
10 01
Power station wastes — fly ash, FGD gypsum, bottom ash
10 02
Iron & steel wastes — GGBS slag, EAF dust
17 01
Construction wastes — concrete, bricks, tiles
12 01
Metal shaping wastes — ferrous filings, swarf
13 02
Waste engine & gear oils
15 01
Waste packaging — paper, plastic, glass, metal
20 01
Municipal waste fractions — separately collected
16 01
End-of-life vehicles & components
07 01 07*
Halogenated still bottoms & reaction residues
17 01 06*
Hazardous concrete, brick & ceramic mixtures
16 06 02*
Ni-Cd batteries
04 02 19*
Hazardous effluent treatment sludges
562 RCRA-Abfallcodes nach 40 CFR Part 261 — charakteristische (D) und gelistete (F, K, P, U) Abfälle mit Verwertungswegen und AVV-Äquivalenten.
Waste Atlas — EU Industrial Flows, 2007–2024
Interactive map of 17 years of E-PRTR facility data. See how hazardous and non-hazardous waste flows move between industries across Europe.
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